Защитное покрытие
поршней
Детали двигателя внутреннего сгорания работают под воздействием знакопеременных нагрузок в условиях повышенных температур, недостатка смазочного материала в зоне трения и реверсированного движения. Эти факторы приводят к высоким механическим потерям и интенсивному износу деталей двигателя.
Мы разработали особое корундовое (второй по прочности минерал после алмаза) покрытие AL2TEO для алюминиевых поршней. Это инновационная технология космической программы СССР, доработанная нашими учеными.

Покрытие поршней и других элементов кривошипно-шатунного механизма обеспечивает надежную работу двигателя на длительный срок,
увеличивает мощность современных двигателей и ресурс.

Технология основана на росте керамо-металлических слоев композитов на поверхности металлов, помещенных в водный раствор электролита. Она экологична и применима для покрытия деталей со сложным контуром.

Закажите покрытие поршней
Стоимость работ зависит от диаметра детали
до 80 мм
1500 руб./ шт
до 100 мм
2300 руб./ шт
от 100 мм
4500 руб./ шт
How It Works
1
High Quality
We are a leading firm in providing quality to our customers. Each member of our team has at least five years of legal experience. We really love what we do.
2
Good Support
Our managers are always ready to answer your questions. You can call us during the weekends and at night. You can also visit our office for a personal consultation.
3
Individual Approach
Our company works according to the principle of individual approach to every client. This method allows us to achieve success in problems of all levels.
Преимущества нашего покрытия
Широкий спектр применения

Расширение спектра применения деталей из алюминия, титана, магния за счет применения МДО-покрытия
Особые защитные и декоративные свойства

Защитные и декоративные свойства выше чем у гальванических или любых других покрытий
1
2
3
4
Обработка деталей сложной геометрии

Обработка деталей сложной геометрии, глухих и сквозных отверстий, резьб
Обработка любых сплавов Al, Ti, Mg

Возможность обработки любых сплавов алюминия, титана, магния

10 - 500 мкм
≤0.010
Коэффициент трения
до 7000 В
Пробойное напряжение
10 Вт/(м∙К)
Коэффициент теплоотдачи
Толщина покрытия
до 3500 Hv
Микротвердость покрытия
до 2000 °C
Термостойкость
•Толщина: от 10 до 500 микрон.
•Микротвердость по Виккерсу 2500 – 3500 Hv.
•Термостойкость: до 2000 °C.
•Высокий коэффициент теплоотдачи: 10 Вт/(м∙К).
•Коэффициент трения между поверхностями с покрытием ≤ 0,01.
•Интенсивность изнашивания: 4,4∙10-6 – 1,7∙10-5.
•Коррозионная стойкость: уменьшение плотности тока коррозии в 103 – 104 раз.
•Высокая адгезия

Термоэлектрохимическое оксидирование - инновационное решение на современном рынке энергетических технологий. Метод позволяет наносить защитные покрытия с высокой микротвердостью и адгезией, особыми фрикционными свойствами, остающиеся полностью стабильными под влиянием внешних и внутренних факторов.
Покрытия применимы в радиоэлектронике, медицине, электроэнергетике, авиа-, машиностроении и др. Благодаря уникальным свойствам покрытия мы разработали эффективный двигатель внутреннего сгорания, трансформатор, а также десятки различных механизмов.

В силу своей природы сплавы из алюминия, будучи легкими, обладают низкой твердостью и подвержены износу. Детали из алюминия склонны к образованию царапин и других повреждений поверхности во время эксплуатации. Этот металл не является коррозионно стойким материалом, обладает низкой температурой плавления, а контакт с другими металлами вызывает электрокоррозию.

Микродуговое оксидирование позволяет получать многофункциональные керамикоподобные износостойкие, коррозионностойкие, радиационно стойкие, теплоизоляционные, электроизоляционные и декоративные покрытия, характеризующиеся высокими эксплуатационными показателями. Многофункциональность МДО-покрытий способствует их применению в самых различных отраслях промышленности (аэрокосмической, приборостроении, электронной, химической, нефтегазовой, автомобильной, инструментальной, текстильной, медицинской, производстве строительных конструкций, товаров бытового назначения и т.д.), в различных узлах (запорная арматура, детали насосов и компрессоров, пресс-оснастка, детали двигателей внутреннего сгорания и т.д.) для повышения износостойкости, коррозионностойких свойств, диэлектрических, теплозащитных и декоративных характеристик.

Рынок двигателей внутреннего сгорания, безмасляных компрессоров - проблема износа деталей
Основными недостатками двигателей внутреннего сгорания и безмасляных компрессоров являются низкая износостойкость, невысокий КПД. При работе таких устройств возможен перегрев поршней. Кроме того, в бензине, который используется как топливо для таких двигателей, могут присутствовать примеси серосодержащих соединений, которые химически взаимодействуют с конструкционными составляющими двигателей, вызывая их стирание, стачивание, появление задиров. Разработанное покрытие решает проблему износостойкости таких деталей, а также делает устройства нечувствительными к электромагнитным импульсам.
Современные двигателя внутреннего сгорания, используемые в автомобильной промышленности, имеют ряд существенных недостатков, включая невысокий КПД, деградацию поршней и других конструкционных составляющих вследствие перегрева и взаимодействия с серосодержащими примесями в топливе. Также возрастает интерес к роторным ДВС, которые, несмотря на относительно высокую эффективность, подвержены быстрому износу вследствие трения и перепадов температур. Одним из подходов к устранению данных проблем является применение защитных МДО- и ТЭХО-покрытий, которые, благодаря самосмазывающим, теплоизолирующим и антикоррозионным свойствам позволяют снизить расход топлива, повысить эффективность, защитить детали двигателей от износа, перегрева и химического взаимодействия
Востребованные свойства МДО-покрытий

  • Декоративный вид
  • Коррозийная стойкость
  • Термостойкость
  • Механическая прочность
  • Подслой под окрашивание
Примеры применения

  • Автомобильные диски
  • Детали поршневой группы
  • Корпуса насосов
  • Ступицы
  • Тормозные диски
Справка по заказу
доставка будет через СДЭК, туда-обратно за счет заказчика. Самостоятельно оплачивает отправку нам(на Николаева), обратно - выставляем счет и отправляем. Оплата по работам производится после получения нами детали и ее осмотра на предмет повреждений. Допускаются небольшие царапины, износ. При крупных засечках и повреждениях проводить покрытие нецелесообразно. Это важно, нужно крупным текстом прям указать
Для приобретения заранее покрытых поршней свяжитесь с нами по контактному номеру телефона или заполните форму
Комментраий